新的航空潤滑油如何換掉機器中舊的潤滑油？

發(fā)布日期：2017-08-21 瀏覽量：次

1、更換航空潤滑油時需要徹底放掉舊航空潤滑油

使用過的航空潤滑油由于高溫氧化，已經(jīng)含有黑色的油泥，大量的酸性物質(zhì)以及水分和雜質(zhì)。他們不僅對發(fā)動機造成損傷，也會污染新加入的航空潤滑油，影響到使用性能。

更換航空潤滑油的同時應(yīng)更換航空潤滑油濾芯。經(jīng)過長時間的使用，在航空潤滑油濾芯內(nèi)，會粘有顆粒物質(zhì)等雜質(zhì)，大量的黑色油泥，使其減弱或完全喪失過濾功能，起不到應(yīng)有潤滑保護作用，還會造成潤滑油路堵塞，發(fā)動機抱軸、燒瓦、拉缸等損傷。

2、徹底清洗航空發(fā)動機

徹底清洗航空發(fā)動機可以避免不同種類航空潤滑油品質(zhì)間可能發(fā)生的。

物理、化學(xué)反應(yīng)，使新航空潤滑油變質(zhì)，影響使用性能，最終損傷你的航空發(fā)動機。所以應(yīng)該定期使用專業(yè)的發(fā)動機“清洗”產(chǎn)品進行發(fā)動機清洗。如果您長期一直使用同一品牌，同一規(guī)格的潤滑油，在保證舊潤滑油放凈，同時更換機油濾芯的前題下，不必在每次更換潤滑油時都清洗發(fā)動機，可直接加入新潤滑油。

3、要及時更換航空潤滑油

應(yīng)嚴(yán)格按照使用手冊的要求進行更換，也可以參考潤滑油公司推薦的換油里程更換。潤滑油經(jīng)過一段的時間使用后，潤滑油添加劑被大量損耗，油質(zhì)氧化形成酸性物質(zhì)，并有冷凝水，油泥是有害物質(zhì)形成。如果繼續(xù)使用，不僅不能起到正常的潤滑、清潔、密封、冷卻作用，反而會腐蝕發(fā)動機部件。另外，對于航空潤滑油桶未使用的部分新油，一定要妥善保存。不但要密封桶蓋，而且避免日曬、高溫、雨淋等，以防止機油發(fā)生分解，乳化等現(xiàn)象。

4、油底殼航空潤滑油量應(yīng)控制在機油尺的上下刻度線內(nèi)，不能過高或過低。

如果加入的航空潤滑油量過多，發(fā)動機內(nèi)部機件運行阻力增大，造成不必要的功率損失。而且過量的潤滑油會竄入燃燒室，造成發(fā)動機燒機油、尾氣排放超標(biāo)、冒藍煙、機油消耗量明顯增大，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部機碳增多、甚至導(dǎo)致早燃、燒燙、拉缸、嚴(yán)重損害發(fā)動機。反之，如果加入的潤滑油量過少，發(fā)動機的一些部件如：呂輪框桿、汽門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，最好按規(guī)定的油量加入潤滑油，并且經(jīng)常檢查潤滑油油量。

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