F-35戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)然不能用4050航空潤(rùn)滑油。至于原因，可分為以下幾個(gè)因素：
 

1. F-35戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)的，中國(guó)的油肯定不能用

F-35戰(zhàn)斗機(jī)是洛克希德馬丁公司研發(fā)的飛機(jī)，主要裝備于美國(guó)空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及以色列、日本、意大利、英國(guó)等國(guó)家。從政治上來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)都是西方或者與我們多少有些敵對(duì)的國(guó)家裝備的，因此不可能使用國(guó)產(chǎn)的航空潤(rùn)滑油。
 

2. 4050航空潤(rùn)滑油的高溫性能無(wú)法滿足F-135航空發(fā)動(dòng)機(jī)

4050航空潤(rùn)滑油是國(guó)產(chǎn)的合成酯類(lèi)潤(rùn)滑油，也是以高溫性能和少積碳著稱。但是這個(gè)高溫性能對(duì)于F-35戰(zhàn)斗機(jī)裝備的F-135發(fā)動(dòng)機(jī)而言，還是不夠，或者說(shuō)有著整整1代的差距。4050潤(rùn)滑油是為了滿足200℃下長(zhǎng)期運(yùn)行能力而研發(fā)的，其短期使用溫度為220℃。這在對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的渦扇-10“太行”或者是俄羅斯AL-31F系列而言是足夠了，但是對(duì)于F-135來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。作為新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者，F(xiàn)-135發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪前溫度比前兩者高出150℃以上，對(duì)潤(rùn)滑油的高溫使用溫度要求則高出20℃。也就是說(shuō)，只有具備220℃高溫下長(zhǎng)期運(yùn)行能力的航空潤(rùn)滑油，才能滿足F-135發(fā)動(dòng)機(jī)。即使不考慮極寒地區(qū)的使用環(huán)境（例如阿拉斯加），那其對(duì)航空潤(rùn)滑油的性能要求下限也是符合MIL-PRF-23699 HTS標(biāo)準(zhǔn)的高熱穩(wěn)定型油品。